Топ-менеджмент компании "АэроСвит" вчера сообщил о попытках рейдерского захвата предприятия. По информации представителей компании, повод для таких заявлений возник после того, как во время проведения заседания набсовета и регистрации собрания акционеров "АэроСвит", назначенных на 27 августа, была совершена попытка силового захвата компании.

Без драки не обошлось

"События, которые произошли 27 августа 2008 года в админздании ЗАО "Авиакомпания "АэроСвит", сопровождались применением силы", - вспоминает исполняющий обязанности генерального директора "АэроСвит" Костантин Ботев. По словам очевидцев, группа из 20 человек ворвалась в административное здание авиакомпании, избила охрану, выломала двери и врывалась в кабинеты сотрудников. "Блокирование собрания сопровождалось вынесением региональными судами неправомочных решений, направленных на блокирование деятельности органов управления, дестабилизацию работы транспортного предприятия", - констатирует Ботев.

Впоследствии менеджменту авиакомпании стало известно, что Комсомольский районный суд города Херсона принял ряд определений, запрещающих проводить 27 августа заседание набсовета, собрание акционеров, и запрещающее регистратору авиакомпании проводить регистрацию акционеров. Кроме того, 31 июля Комсомольский районный суд Херсона признал недействительной доверенность одного из акционеров "АэроСвит" компании Gilward Investments BV, которой принадлежит 42% "АэроСвит". С этими решениями на руках в "АэроСвит" прибыл старший судебный исполнитель Бориспольского горрайонного управления юстиции Григорий Соколов. При этом административное здание "АэроСвит" не находится в пределах Бориспольского района.

Представители топ-менеджмента авиакомпании считают происходящее попыткой рейдерского захвата. В компании также отмечают, что за всем происходящим стоит ООО "Бюро", которому принадлежит 4,8% акций "АэроСвит". Именно от его имени подавались в суды иски, направленные на блокирование работы управляющих органов. В "АэроСвит" отмечают, что при вынесении данных судебных определений представители компании в зал суда не были приглашены. По словам Ботева, данные судебные решения незаконны и будут обжалованы. Кроме того, "АэроСвит" уже обратился в Минтранс и Межведомственную комиссию по вопросам противодействия противоправному поглощению и захвату предприятий.

Конечным бенефициаром компании "Бюро" является Григорий Гуртовой - генеральный директор инвесткомпании "Ренессанс-Капитал Украина". Сам Гуртовой вчера отказался от любых комментариев на тему данного конфликта и не уточнил, в чьих интересах действует "Бюро".

Истоки конфликта

В начале августа представители ООО "Бюро" резко выступили против одного из вопросов, который должен был рассматриваться акционерами "АэроСвит", - привлечение кредита в сумме 10 миллионов долларов под залог принадлежащего "АэроСвиту" земельного участка в Форосе (Крым). Компания обратилась к правительству с претензией относительно того, что этот кредит планируется получить в банке "Кредит-Днепр", а в случае невозврата кредита "АэроСвит" может лишиться этого участка земли.

В то же время в авиакомпании отмечают, что вопрос о кредите был всего лишь предлогом для блокирования проведения заседания набсовета, на котором принимались важные для компании решения, поскольку ранее представители "Бюро" Скалько и Гуртовой сами голосовали за отчуждение этого имущества.

"Кредит-Днепр" предложил наиболее приемлемые условия для получения кредита среди ряда других банков, с которыми велись переговоры. Процентная ставка по кредиту была всего лишь 10% годовых при среднерыночной - 15%", - утверждают в компании. По мнению топ-менеджмента, при огромных оборотах "АэроСвита" возврат такого кредита не представлял бы для него особой проблемы, а умышленный невозврат вызвал бы огромный скандал в бизнес-кругах. Кроме того, вопрос о привлечении данного кредита был снят с повестки дня 12 августа, и данной проблемы на момент нападения не существовало. "Вопрос о залоге земли - всего лишь отвлекающий маневр для проведения рейдерской операции", - говорится в заявлении "АэроСвита".

Компания "АэроСвит" в 2007 году перевезла 2,54 миллиона человек, чистая прибыль предприятия составила 8 миллионов долларов.